LAND ROVER PLUG-IN HYBRIDBILER VANLIGA FRÅGOR

Ett laddhybridfordon (PHEV) har en konventionell förbränningsmotor och en kraftfull elmotor som arbetar parallellt. Elmotorn drivs av ett högvoltsbatteri med stor kapacitet som kan laddas externt och som under körning återladdas genom regenererande bromsning och motorbromsning. Det stora batteriet gör att fordonet kan köras helt på el upp till 68 km* efter en fulladdning, vilket är tillräckligt för de flesta vardagsresor som exempelvis pendling till och från jobb och skola.


^{*Värdena har beräknats med hjälp av NEDC2 elräckvidd.}

• MHEV. Mildhybridfordon använder sig av en remintegrerad startmotorgenerator och ett batteri för att lagra energi vid motorbromsning. De kan inte anslutas för laddning och kan inte köras på enbart el.
• HEV. I hybridfordon kombineras en förbränningsmotor och en elmotor. Batteriet laddas av förbränningsmotorn och vid regenererande bromsning och motorbromsning. De kan inte anslutas för laddning men kan köras kortare avstånd på el.
• PHEV. I laddhybridfordon kombineras en förbränningsmotor och en elmotor. Batteriet laddas från en extern källa och även genom regenererande bromsning och motorbromsning. Dessa fordon måste vara anslutna för att ladda batteriet och kan köras på enbart el under längre perioder.
• BEV. Batteridrivna elfordon är helt eldrivna. De har ingen förbränningsmotor (varken bensin eller diesel). Batteriet laddas genom regenererande bromsning samt motorbromsning och även när det ansluts till en extern strömkälla.

Batteriet ger en räckvidd på upp till 68 km*, och så tillkommer bränsletankens räckvidd. Räckvidden på enbart el är tillräcklig för de flesta vardagsresor som exempelvis pendling till och från jobb och skola. Kraftkälla kan väljas antingen manuellt eller automatiskt och utgörs av fordonets förbränningsmotor, PHEV-batteriet med noll lokala avgasutsläpp eller en kombination av båda.


^{*Värdena har beräknats med hjälp av NEDC2 elräckvidd.}

Användning av kyl- eller värmesystemen medför att batteriet töms fortare och därmed också att bilens räckvidd i elbilsläget (EV) minskar. Kraftig acceleration och höga hastigheter medför också att batteriets laddningsnivå och därmed bilens EV-räckvidd sjunker fortare.

I standardkörläget (Parallel Hybrid) kan du optimera antingen bränsleekonomin eller batteriets laddningsnivå genom att använda en av följande två funktioner:

• SAVE-funktion – denna väljs manuellt via pekskärmen och förhindrar att batteriets laddningsnivå sjunker under en viss förvald gräns. Detta gör att du kan spara el för tyst körning med noll lokala avgasutsläpp till en tidpunkt längre fram på resan. Bilen använder bara elmotorn om batteriet har fått extra laddning genom regenererande bromsning så att laddningsnivån ligger över den sparade gränsen.
• Funktionen Predictive Energy Optimisation (PEO, förutseende energioptimering) – denna funktion aktiveras automatiskt när en destination anges i bilens navigationssystem. Med hjälp av höjdnivådata för den valda rutten styr PEO-funktionen omkopplingen mellan elmotor och förbränningsmotor för att optimera bränsleekonomin under hela resan.

• AC-laddning: Elfordon finns med en laddkabel för hemmet som kopplas in i fordonet. Det innebär att du kan ladda en PHEV i ditt garage, eller på din infart om du har ett utomhusuttag. En ombordladdare omvandlar växelström till likström. Laddtider beror på vilket land du befinner dig i, men för snabbare laddning kan du installera en laddbox hemma som laddar bilen fortare än via ett standardeluttag.
• Regenererande bromsning: Elfordon utnyttjar regenererande bromsning för att omvandla fordonets kinetiska energi till elektrisk energi och använder denna för att ladda batteriet - i stället för att låta den gå till spillo i form av värme på det sätt som sker med konventionella bromsar.
• Motorbromsning: Fordonets kinetiska energi omvandlas till elektrisk energi när gas- eller bromspedalen släpps upp medan fordonet fortsätter att rulla framåt.

Detta är laddstationer som kan finnas på ställen som du besöker i andra syften än för att ladda ditt fordon. Finns till exempel på lokala stormarknader, hotell och gym.

Snabbare laddningsutrustning kan finnas på vissa servicestationer eller särskilda laddstationer för elfordon och ger maximal laddning på kortast möjliga tid. Detta kallas ”reseladdning”.

Våra laddhybrider kan levereras med exempelvis en laddkabel för hemmet som lämpar sig för laddning via ett vanligt väggeluttag. För bekväm och snabb laddning av ett elfordon hemma rekommenderas en laddbox, men det är inget krav. Vi samarbetar med Bee, Sveriges ledande laddoperatör, vid installation av laddboxar i hemmet. Installationskostnaderna varierar beroende på marknad (och elförsörjning), men priserna är överkomliga och fortsätter att falla i takt med den ökade efterfrågan. Laddboxen kan vara försedd med en inbyggd laddkabel, alternativt finns en kabel för publik laddning tillgänglig som ett tillbehör som kan användas med en laddbox eller på publika laddstationer. Som tillbehör finns även en universell laddkabel som kan förses med olika adaptrar och kontakter för att klara globala standarder. De tillhandahålls med kontakter som passar både uttag i hemmet och industriella uttag. Den senare lämpar sig för snabbare laddning eftersom den klarar upp till 7 kW.

Våra laddhybrider finns med en laddkabel som kan anslutas direkt till väggeluttagen i ditt hem. För snabbare och bekvämare laddningslösningar rekommenderas kunderna att anlita en kvalificerad elektriker för installation av ett separat laddnät i anslutning till hemmets elnät samt montering av ett särskilt ladduttag eller en laddbox för fordonsladdning.

Vi samarbetar med Bee, Sveriges ledande laddoperatör, som kan göra en bedömning av din fastighet (på arbetet eller hemma) samt föreslå och ombesörja installation av en laddningslösning som passar dig. Om andra leverantörer anlitas måste de kunna garantera utrustningens kompatibilitet.

Inte nödvändigtvis. Det beror på en rad olika faktorer. Nätverket med publika laddstationer växer, både för standard- och snabbladdning. I städer och längs större vägar finns det även många laddstationer som du kan använda för rese- eller destinationsladdning.

Jaguar Land Rovers laddhybrider kommer att ha en garanterad laddningskapacitet på 70 % i minst 6 år eller 96 540 km (det som inträffar först) beroende på bil. För att garantin ska gälla måste bilen användas och underhållas på rätt sätt samt batteriet laddas regelbundet.

Kilowattimmar är ett mått på hur mycket energi som kan lagras i ett batteri. För ett givet fordon kommer ett batteri med större kapacitet fler kWh att innebära större räckvidd och/eller högre prestanda. För en given kapacitet kommer den faktiska räckvidden att bero på körstil och omgivningsvillkor.

Fordonstillverkare samarbetar för närvarande med regeringar och energileverantörer för att de ska säkerställa att ökad användning av elfordon inte ska orsaka problem för de nationella elnäten.

Elmotorer förbrukar energi för att skapa rörelse. När denna rörelse inte längre behövs (till exempel när ett fordon saktar ner), kan den bromsande kraften utnyttjas för att vända motorns funktion och generera elektricitet. Detta kallas regenererande bromsning, och den elektricitet som genereras kan ledas tillbaka till batteriet. Under rätt omständigheter kan ett elfordons räckvidd förlängas med över 10 % genom tillvaratagande av regenererad elektricitet.